Die schnelle Retusche für den Automobilindustrie
Ein Muss für jede Werkstatt. Werfen Sie einen Blick auf die renommierte paintTROTTER Kabine von Lagos.
Grundlegende paintTrotter-Leitlinien
PLATZIEREN UND VERBINDEN
Plug & Play-Produkt. Der Bediener positioniert den paintTROTTER neben dem Fahrzeug an einer beliebigen Stelle im Arbeitsbereich. Danach schließt der Arbeiter das Gerät einfach an die entsprechende Steckdose in der Werkstatt an.
SCHLIESSUNG DER KABINE
Der nächste Schritt ist das Anbringen der Schutzfolie und des Klebebands, wobei die Folie an die Form der zu reparierenden Stelle angepasst wird, so dass der Techniker in dem zu lackierenden Bereich arbeiten kann. Dank dieses einfachen Schrittes ist der paintTROTTER vollständig geschlossen und bereit, den Reparaturprozess zu beginnen.
SCHLEIFEN, LACKIEREN, POLIEREN
Der paintTROTTER wird zu einem geschlossenen Kabinensystem, in dem Sie dank des effizienten Luftrecyclingsystem in eine staub- und schmutzfreie Umgebung arbeiten können. Gleichzeitig dringen Overspray und Staub auch nicht in anderen Bereichen der Werkstatt ein, da sie innerhalb des geschlossenen Bereichs des paintTrotters zurückgehalten werden.
TROCKNUNG
Optional kann der paintTROTTER auch mit Kurzwellen-Infrarotgeräten ausgestattet werden, um die Trocknungszeiten zu verkürzen. Dieses System reduziert die Gesamtprozesszeiten um ein Drittel im Vergleich zu einer herkömmlichen Kabine.
Warum sollte ich paintTROTTER als neue Ausrüstung für mein Unternehmen/Projekt schätzen?
Der paintTROTTER hilft uns, die Vorbereitungs- und Lackierprozesse sowie die Trocknungszeiten für kleine Reparaturen optimal zu nutzen. Die Mobilität und einfache Handhabung des paintTROTTER in der Werkstattumgebung trägt zur Optimierung der Reparaturzeiten bei und hat letztlich einen positiven Einfluss auf die Produktivität und die Steigerung der Rentabilität.
Mit dem paintTROTTER haben wir einen flexiblen Arbeitsbereich geschaffen, so dass auch andere Reparaturen gleichzeitig durchgeführt werden können. Es ist nicht notwendig, Fahrzeuge zu bewegen, um in einem bestimmten Bereich zu arbeiten.
Erzielen Sie eine höhere Rentabilität in Ihrem kleinen Reparaturbereich. Die geringen Wartungs- und Betriebskosten machen den paintTROTTER zur besten Lösung für kleine Karosseriereparaturbereiche in Ihrer Werkstatt.
Hohe Energiekosten werden im paintTROTTER reduziert, und dank seines geringen Energieverbrauchs ist der paintTROTTER das beste Gerät zur Kostenreduzierung im Kleinreparaturprozess.
Einige Videos von verschiedenen Reparaturen, die mit dem paintTROTTER durchgeführt wurden
Klicken Sie auf den folgenden Link, um unseren Produktkatalog herunterzuladen.
Geben Sie diesen Katalog an Ihre Partner und Mitarbeiter weiter und informieren Sie sie über die Vorteile einer maßgeschneiderten Retusche für die Zukunft…
Die am häufigsten gestellten Fragen unserer Kunden
Der paintTROTTER ist ein Plug & Play-Produkt. Um das Gerät in Betrieb zu nehmen, müssen Sie nur den Stecker an das Stromnetz anschließen.
Der paintTROTTER eignet sich perfekt für eine breite Palette von Fahrzeugen, Maschinen und industriellen Komponenten, und auf dieser Grundlage verwenden unsere Kunden paintTROTTER für die Reparatur von Autos, Bussen, Trolleybussen, Straßenbahnen, Zügen und U-Bahnen, Motorrädern, Lastwagen und industriellen Komponenten für das Bauwesen, Möbel- und Holzindustrie, erneuerbare Energien…
Nein, ganz und gar nicht. Es müssen keine besonderen Bauarbeiten oder Anpassungen vorgenommen werden. Sie benötigen lediglich genügend Platz, um den paintTROTTER bequem zu bewegen und in die Nähe des zu reparierenden Fahrzeugs/Maschine/Bauteils zu bringen. Danach müssen Sie den paintTROTTER nur noch an das Stromnetz anschließen.
Für die Arbeit mit dem paintTROTTER ist nur ein einziger Bediener erforderlich.
Der paintTROTTER verfügt über ein 5+1-stufiges Filtersystem, das Mikropartikel von VOCs (flüchtige organische Verbindungen) herausfiltert, um die Luft im Arbeitsbereich, in dem der Bediener die Reparaturen durchführt, sauber zu halten.
Nein, der paintTROTTER lässt sich leicht bewegen und in die Nähe des zu reparierenden Fahrzeugs, der Maschine oder des Bauteils bringen. Sie brauche das Fahrzeug oder die Maschine nicht zu bewegen.
Die technischen Merkmale können ohne Vorankündigung geändert werden. Bitte kontaktieren Sie uns, um auf dem Laufenden zu bleiben.
Länge | 4.300 mm |
Breite | 1.100 mm |
Höhe | 2.160 mm |
Mechanik | Elektrisch (Ein- oder dreiphasig) |
Abluftstrom | 6.000 m3/h |
Luftgeschwindigkeit (gemessen am Filterauslass) | 1 m/s |
Durchschnittliche Luftgeschwindigkeit | 0,5 – 0,8 m/s |
Durchschnittliche Beleuchtungsstärke | 1500 lux |
Beleuchtung | ATEX |
Geräuschpegel | 65dB bei 1 meter |
VOC-Rückhaltung | 60 – 97% |
Motorleistung | 2,2 Kw |
Beleuchtungsstärke | 0,23 Kw |
Filtersystem |
5 Stages + 1 |
Sehen Sie sich die verfügbaren Modelle und Eigenschaften an
Die Standardversion (STD) des paintTROTTER Refinish wird am häufigsten bei normaler Arbeitsbelastung in Ländern eingesetzt, in denen die Gesetzgebung eine teilweise Rückführung der gefilterten Luft aus der Spritzkabine gestattet.
Das 5+1-stufige Filtersystem sorgt dafür, dass nur ein Restanteil der VOCs aus der Kabine ausgestoßen wird und somit optimale Gesundheitsbedingungen in der Arbeitsumgebung erhalten bleiben.
Die STD-Version ist beweglicher, da sie nur mit einer Steckdose betreiben wird und leichte an den Ort gebracht werden kann, an dem sie benötigt wird.
Die EVO-Version des paintTROTTER ist besonders nützlich in Umgebungen mit hohem Arbeitsaufkommen oder in Ländern, in denen die Gesetzgebung keine Umluft in Lackier- und Oberflächenbehandlungskabinen gestattet.
Mit zwei perfekt kalibrierten Zu- und Abluftmotoren schafft es der paintTrotter, die Luft durch einen flexiblen Kanal nach außen zu leiten, wobei die VOCs zuvor gefiltert wurden, so dass die nach außen geleiteter Luft sauber ist.
Dank dieses Systems werden die Wartungskosten durch die Verringerung der Anzahl der Filterstufen erheblich gesenkt.