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Réparations secteur Maritime
Le moyen le plus rapide et le plus intelligent de réparer de petites zones localisées sur de grands navires. Regardez le nouveau aeroTrotter
Comment cela fonctionne ?
Directives basiques de l’aeroTrotter
1ère étape:
Entrez dans la cabine par la porte d’accès latérale.
2ème étape:
Approchez l’aeroTrotter de l’endroit souhaité. L’aeroTrotter est équipé d’un moteur hybride.
3ème étape:
Une fois la zone de travail atteinte, utilisez le tableau de commandes pour élever la cabine à la position souhaitée.
4ème étape:
Utilisez le tableau de commandes pour rapprocher horizontalement la cabine de la zone de travail, afin de créer un environnement de travail semi-fermé.
5ème étape:
Allumez la ventilation et commencez à travailler dans la zone à réparer. Le système de filtration à 4 étapes purifie l’air, laissant l’environnement libre de COVs.
6ème et dernière étape:
Une fois le travail terminé, déplacez la cabine vers la zone suivante et commencez à travailler sur la réparation suivante.
Avantages majeurs :
Pourquoi devrais-je valoriser aero Trotter comme nouvel équipement pour mon entreprise/projet ?
Gain de temps
La cabine s’approche de la zone où elle est nécessaire. L’opérateur peut effectuer un travail de réparation complet en quelques minutes.
Cabine mobile et flexible
Mouvement autonome avec un bras flexible pour atteindre n’importe quelle zone du bateau.
Rentabilité
Augmente la rentabilité grâce à la diminution de la consommation énergétiques et logistique et à la réduction des temps de cycle.
Faible consommation d’énergie
La consommation d’énergie est concentrée uniquement sur la zone du véhicule à réparer.
FAQs
Questions fréquemment posées par nos clients
L'aeroTrotter est-il adapté aux réparations sur les navires de taille moyenne et de grande taille ?
Oui, l’aeroTrotter est parfaitement adapté pour effectuer des travaux de maintenance et de réparation sur des navires et des bateaux de taille moyenne et grande, tels que des yachts, des sous-marins, des bateaux de pêche, des ferries, des bateaux de croisière…
Combien de travailleurs sont nécessaires pour faire fonctionner cet équipement ?
Un seul opérateur, car l’aeroTrotter peut être commandé depuis l’intérieur de la cabine par l’opérateur lui-même grâce à un tableau de commandes intuitif et convivial.
Fournissez-vous des filtres et d'autres pièces de rechange pour l'aeroTrotter?
Oui, nous fournissons les filtres de cabine nécessaires et toutes les pièces de rechange dont vous pourriez avoir besoin à l’avenir pour l’aeroTrotter et pour tous nos produits et équipements.
Quelles sont les parties du bateau que je peux réparer avec aeroTrotter?
Principalement la coque du bateau, mais l’aeroTrotter peut également s’approcher d’autres zones plus élevées si le bateau est de taille moyenne ou petite. L’aeroTrotter peut même s’approcher de zones complexes, puisqu’il est conçu pour être utilisé en cale sèche, en cale partiellement inondée, dans les ports…
L'aeroTrotter est-il conforme à toutes les normes et réglementations internationales applicables dans le secteur maritime et de la navigation ?
Oui, aeroTrotter est un produit 100% européen, spécialement conçu, développé et fabriqué pour l’IMO et les projets maritimes, et il est donc conforme aux normes et réglementations les plus exigeantes applicables dans le secteur.
Offrez-vous une assistance technique et une formation pour apprendre à utiliser cet équipement ?
Oui, bien sûr. Nous offrons toute l’assistance technique et la formation nécessaires pour apprendre et montrer à nos clients comment utiliser nos équipements, afin que leurs opérateurs puissent effectuer un travail optimal dans des conditions de sécurité pour obtenir les meilleurs résultats.
CATALOGUE AEROTROTTER
Cliquez sur le lien suivant pour télécharger notre catalogue de produits.
Partagez ce catalogue avec vos partenaires et collaborateurs et faites-leur connaître les avantages de la retouche sur mesure du futur…
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans préavis. Veuillez nous contacter pour confirmation.
DIMENSIONS
| Longueur | 7.311 mm |
| Largeur | 2.994 mm |
| Hauteur | 2.290 mm |
DESCRIPTION TECHNIQUE
| Mécanique | Hybride (pneumatique + électrique) |
| Câble électrique | 40m. Triphasique y rétractable |
| Elévation maximum en zone de travail | 13,92 m |
| Vitesse déplacement | 7,2 km/h |
| Vitesse maximum déplacement avec plateforme dépliée | 1,09 km/h |
| Flux air | 5.600 – 6.800 m3/h |
| Vitesse moyenne air dans filtre | 1,26 m2 |
| Vitesse moyenne air dans zone de travail | 0,3 – 0,6 m/s |
| Capacité rétention COVs | 80 – 97% |
| Voltage | 380 V/50 Hz |
| Niveau bruit | 74 dB (A) |
SYSTÈME DE FILTRATION
| 1ère étape | Filtre Carton ANDREA |
| 2ème étape | Filtre Paint-Stop |
| 3ème étape | Filtre Synthétique G4 |
| 4ème étape | Filtre Charbon Actif |
ELEVATION
| Hauteur maximum de travail | 15,92 m |
| Hauteur maximum plateforme travail (depuis la base) | 13,92 m |
| Rang maximum de travail horizontal | 7,5 km/h |
| Charge maximum | 100 kg |
SYSTÈMES DE SÉCURITÉ
| Caméra sécurité (arrière et latérale) | Option |
| Radar de proximité | Option |
| Pare-chocs de proximité | Inclus |
| Lumière stroboscopique jaune | Inclus |
|
Tableau de Contrôle ATEX Pédale de Contrôle ATEX |
Inclus |
